快急のきままな鉄道雑記

この度は｢快急の気ままな鉄道雑記｣をご覧頂き、有難う御座います。
当ブログでは、管理人が撮影した画像を交えながら時々更新する題名通り、気ままな雑談日記です。
Yahoo!でもやってますので、たまに覗いてやってくださいここからｼﾞｬﾝﾌﾟします

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【ﾌﾞﾛｸﾞの履歴】
2007年　8/2　　快急豊橋の名鉄･部活日記として発足
2007年　12/15　ブログ名称変更(快急の気ままな鉄道雑記)
2008年　1/26　 ジャンル等リニューアル変更
2008年　6/1　　快急の気まま鉄道雑記が移転

2009年現在、PCは不通
2010年頃に再開の見込み

【注意事項】
このブログは誰もが閲覧しているものと思います。
ですのでその方達を不快にさせない為にルールを設けます。
管理人独自で決定させていただきました。

･1.なりすまし、誹謗･中傷的･荒らし目的書き込みは厳禁。

･2.HNを必ず使用。

･3.リンク提携は一言コメント欄にください。

･4.記事と関係の無い感想･コメントは控える。

･5.文章や画像の無断転載は厳禁。

以上のルールを守って下さい。
また分からない事は当記事のコメント欄へ書き込みしてください。


4月現在更新ほぼ停止中
画像の更新もPC再開までお待ちください

運用情報は続きを読むからのご閲覧ください

この日は7011F狙いだったようで
生憎、雨だったのもあるのか、すっきりとはいかなかったです
そこで一か八かで流し
※カラーノイズが多めです

たまたま早帰りで、7007Fの急行豊川稲荷の乗り惜しみに。
平日にも関わらず展望席にはファンがちらほら
彼らも乗り惜しみでしょうか

6/18 撮影:国府

テストも終わり、しばしば余裕が出来ましたが、まだ修学旅行が終わってません。
更にデジカメの交渉したら、やはり10月orz
有り得ないと思いますが、飛び級で眼レフとか、、無いかw
それまではDX350で乗り切るしか。。。

さて話を180度変えて、ある方のブログに便乗して1年前シリーズ(?)
と言っても、続かないかも(ぉぃ

暇があったらやっていきたいと思います

P.S
22日から3日間は不在になりますので、確実に更新しないと思います
と言うかしてないだけ(ry

最近、更新しなくてすみませんでした
テストやら、修学旅行計画などバタバタしている状態です。
こんな状態ですので、また暫く更新止まりますが、よろしくお願いします

桜の季節ならどんな画になるのでしょうか。
来年は桜に合わせて行ってみたいと思います

どうやら5/16のｲﾍﾞﾝﾄに行けそうにないです(部活が重なっている)
それﾌﾟﾗｽ、DX350が電源入を押しても、すぐに切れます。(←不調?)
修学旅行の計画もあるので、7月まではまともに撮影行ける回数がなさそうです。
もう一つは、ﾃﾞｼﾞｶﾒ購入資金貯め
某ｼﾘｰｽﾞを狙ってますが、あと数千円足りないので、しばし我慢。
ｶﾒﾗが変わったら、近場ではありますが、慣らしの為にふらつくかも。
夏休みに入ったら、部活も引退するので、ｲﾍﾞﾝﾄには参加したいと思います

2201Fのポケモンラッピングを沿線でパシャ
アルセウスがカッコイイですね
今日はある方とJR・近鉄・名鉄と3社の車両をいろいろ見て回りました
自分の要望でコンデジを貸していただき、撮影させていたきました。
ここをお借りして御礼申しあげます。
出来れば、自前のコンデジも早く揃えたいと思います。

1000系4両(B4)による客扱い運用は、今日をもって幕を閉じました
S.63から約20年、その使命を終え、生まれ変わろうとしています。
形が変わろうと、無くなろうと自分は絶対忘れないであろう記念なる日になった。
ありがとう、1001F
そして元祖4両のパノラマSuper

自転車で1時間半かけてこの地まで。
赤い瀬戸電が消えるのも残り僅かになりました。
大して上手くないですが、記念に1枚

先週に引き続き、やはり11Fに惹かれて。。。
始発で神宮前に行き、快特岐阜氏とH氏と合流し、630Bレを狙いに大江へ
またもや61レが2201F・・・
撮った後に、それに乗り富貴でも撮り、神宮前へ戻り一旦撮影地を決める。
そして2201Fを撮ろうとするが、被られた☆(泣
そして普通内海でのんびり阿久比へ。
撮影者は1名だけだったので位置だけ決めて、待機。
しかし、入線直前の特急から追っかけをしてると思われる方々が割り込んだり、終いには寝転びながら撮影してたり。。。
ここは家じゃねぇよw
おかげで画像は傾きました。
・・・単に腕が未熟なだけですorz
その後の急行で追っかけ
しかし、車内は撮影が6割方居たかな。
そして内海に着き、何故かみんなダッシュw
だから(ry
自分も他の撮影者に配慮しながら撮影
なかなか前の方が退かないので安全を確認したうえで腕を横へ目一杯のばし、何枚も撮るが、半分は傾きが激しいorz
急行が退き、編成自体を写し終わった後に普通で先回りすることに
小野浦:車6・7台(撮影者は10名か?)
因みに立入禁止のはず。
野間:20名程
知多奥田:15名程
上野間:15名程
所々、空笛混じりの電笛が鳴る程度だったのが、別曽池信号場の手前でいきなり人が横切ったので警笛+非常ブレーキで急停車
車内はかなりざわめき、一般の方も何事かと驚いてました。
3分後、安全が確認され運転再開し、富貴に到着
回送を待つが番線が違ってたので同一ホームで撮りました。
更にまだ板が付いてました。
また急行に乗り、大江へ
着いてから30分近く待ち、通過を撮るが失敗。。。
そして鳴海へ移動し、回送を撮影
モノクロを撮ったりしてると留置線へ引き上げて行きました
今日もまた力走を見せてくれましたが、稼動可なのは11Fだけって言うのも、あぁ減ってしまったんだな、って思います。
それでも白帯はいろんな人の夢を乗せ、走ります。

今日、2回目になりますが何か?(謎

えっと、いろんな掲示板･HPを見てると皆さんの素晴らしい写真が掲載されてるのを見て、どんなｶﾒﾗを使ってるのかなとか、どんなﾚﾝｽﾞを使ってるのかなとか思います。
一部ｻｲﾄには概要等が書かれてますが、書いてないところが多かったので
そこで、ｱﾝｹｰﾄ?みたいなのをします。
理由は質素に
｢自分がｶﾒﾗを買うときの参考｣
にしたかったからです。
強制では無いのですが、出来るだけ多くのｺﾒﾝﾄを元に慎重に考え、購入に至りたいので。。。

書き方ですが
ｶﾒﾗの機種(できればﾒｰｶｰも)と所有しているﾚﾝｽﾞだけでOKです
多くの方の意見、お待ちしてます。

本当に引退するのかが疑いたいぐらいの走りを見せてくれたパノラマカー
とうとう引退し、残り僅かな余生を静かに過ごしてる。
出来るものならば、逆富士付けて本線を走らせたい。

直訳すると、日本車輌が出ると思います(ぁ
久々に白帯が動くと言うので光の速さで本線東部へ。
・・・の前にポケモン撮りたいねーと言ってたら61レ→731Fレのリレーになってたので、61レを神宮前で、731Fレは大同町でいただきやしたm(__)m。
で国府まで行くが誰一人として居ない
まぁ、どうせ先行の特急で(ry)と言ってたら続々と人が増えました。。。
でもかなり譲り合って撮ってたし、何より運転停車なので失敗の確率は格段と低くなる(はずw)
返しは名電山中に行った訳ですが、おらのコンデジじゃ届かぬ
(光学4倍:約70mm、目標→150mm程度)
いつかごっついカメラに変えた時に来よう、うん。
と言うよりも短編成だと良い感じなんだけど6両はカツイ
でも撮り方次第では、狙う価値はありそうだった。
こっから国府で合流したH氏がX2を買ってたらしく、暇なので撮影がてら練習に傾き始める。。。
知立で昼食を撮ってから、借りさせてもらい、流しをやらせてもらう。
真っ白な写真になったりなど、やはり難しかった。。。
でラッピング狙おうと言うことになり、神宮前へ
しかし、いつ来るかさっぱりだったので必死に時間を考えてると親切な方が教えてくれたので、それを参考にまずは道徳へ。
ホームを移動して、早速目的の2201F通過
暫く時間が余るのでまた借りて人に置きピンして列車を組み合わせたり、ズーム流しのやり方とか何かごっちゃ混ぜ
とりあえず普通が来たので神宮前まで戻り、3701Fはどっかで撮ろうかになってとりあえず布袋へ。
ここは逆光なので白飛び覚悟で露出設定
しかし、それでも充分暗い、暗すぎる。
どうみても腕が無いだけです、本当にありがとうございました。
ここでH氏と別れ、帰るために急行で栄生へ
途中、2201Fが留置してあったので栄生で狙うことに。
やっぱｺﾝﾃﾞｼﾞじゃ届かねー(´・ω・`)
そんな言葉を残して帰宅

感想
久々にﾊﾟﾉﾗﾏｶｰらしい姿が見えたので良かったです
系統板も良いかもしれませんが、やはり白幕団体の方が良いですね。

(ﾁﾗ裏)
ｺﾝﾃﾞｼﾞ替えたい。
その前に、きちんとしたものが撮れるようにならないと。。。

先日書いた合唱ｺﾝｸｰﾙ。
結果は






3位。
合唱ﾘｰﾀﾞｰは絶対1位だろと張り切ってたので凹むと同時に理由を聞いてた
最初は1位候補に上がってたらしいけど、総合的に見ると他のｸﾗｽが相応しい
との事
自分はまぁ、しょうがないかなとは思ってましたが、やはり負けると悔しいね。
でもやり切ったんだからさ、悔いは残さないのが一番男らしい。いや、それでこそ強くなれるはず。
自分にこう言い投げてます。