2009/4/30
足跡
なんか久しぶりに書きます。
・・・で、ネタはありません。
仕事以外は何もしていません。
だからネタはないのです。
疲れています。
仕事の前日、明日仕事に行けるのか不安を感じています。
昨日と今日は仕事に少し余裕がありましたが、明日からはまた忙しそうです。
とりあえず生きています。
生きている証としての、まぁ足跡を残す意味でアップしている感じかな??
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・・・で、ネタはありません。
仕事以外は何もしていません。
だからネタはないのです。
疲れています。
仕事の前日、明日仕事に行けるのか不安を感じています。
昨日と今日は仕事に少し余裕がありましたが、明日からはまた忙しそうです。
とりあえず生きています。
生きている証としての、まぁ足跡を残す意味でアップしている感じかな??
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2009/1/18
未だ始動できず・・・

2009年が明け、いつの間にか半月を過ぎました・・・
皆様いかがお過ごしですか??
去年の今頃は只見線に出かけたりして、すでに「始動」していたのだが
今年は未だ「始動」出来ていない...
仕事に追われ疲れを取ることしか出来ない休日・・・
厳密には元旦に初日の出を見に犬吠埼へ

初日の出を見たあとは銚子電鉄に。。。

元旦から始動してるジャン??
って、言われるかもしれないけど
おいらの中では大晦日に家を発ったので、その流れのという気分・・・。
おまけに今は軽いけど風邪気味。
未だ始動できず・・・(涙)
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2008/6/17
混乱
地下鉄副都心線が開通して4日目
所用で和光市に降り立つ。
時は13時台、案内表示が2、3分おきにコロコロと変化する。
東上線から和光市止まりなんて出現する有り様・・・
ホームに流れる自動の案内放送は「まもなく、三番線に当駅止まりの電車が・・・」
と、言って始発の新木場行きが入線、、、( ̄▽ ̄;)
それも何度か
短時間に東上線からの和光市止まりを二回も見てしまいました。
そして一瞬ですが二枚目の写真の通り・・・
同じ時間に二本同時に発車は出来ませんよね??( ̄▽ ̄;)
混乱してますなぁ。

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所用で和光市に降り立つ。
時は13時台、案内表示が2、3分おきにコロコロと変化する。
東上線から和光市止まりなんて出現する有り様・・・
ホームに流れる自動の案内放送は「まもなく、三番線に当駅止まりの電車が・・・」
と、言って始発の新木場行きが入線、、、( ̄▽ ̄;)
それも何度か
短時間に東上線からの和光市止まりを二回も見てしまいました。
そして一瞬ですが二枚目の写真の通り・・・
同じ時間に二本同時に発車は出来ませんよね??( ̄▽ ̄;)
混乱してますなぁ。


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2008/5/20
適当に

久々に更新。(汗)
で、何かあるかと言っても何もないので・・・
適当に画像を貼り付けます。(へったっぴな写真ですが・・・)

何かゴソゴソとやっている感じ。 2008/05/20 川越市

2008/05/20 川越市

2008/05/20 川越

副都心線の試運転のお帰りかな? 95T 2008/05/20 川越
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2008/3/30
たまごにハートに

先日、西武鉄道30000系の公開が行われました。
最近の鉄道のイベントでは親子連れが増えてきたように思います。

正面のデザインイメージはだいぶ変わっています。
賛否は色々あるかもしれませんが...
車内の公開も

正面やつり革はたまごをイメージしてるそうです。
ハートも使ってます。
優先席付近はそんなイメージが凝縮して...いるかな?(笑)

7人がけ座席です。
シートは東京メトロ10000系よりははるかに良いかと。
ってか、東京メトロ10000系の座席は車両によって座ったり、立ったりした時に「バキン!」と異音がするのがあるのはどうかと・・・
パイプが2本あるのはJR東日本以外はあまり無いような。

ドアの上には最近はやりになりつつある液晶モニターが付いてます。

運転台です。
速度メータもモニター表示です。
床下の公開も行っていました。

T車の床下です。
機器が少なくすっきりしています。
最近の車両の進化を感じる一場面。


展示では無いですが、6000系も撮影出来る位置にありました。
左は東京メトロ副都心線乗り入れ未対応編成ですが間に合うのか?
それとも必要本数が揃っているのか。

西武鉄道もステンレス、アルミ車が増えましたが、まだまだ黄色い電車のイメージが強いですね。
Smile Train と名づけられた西武30000系ですがイメージを変えられますかね。。。
でも、100両ちょっとしか作られないのだからイメージを変えるのは難しいのでは・・・。
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