7.20 鉄道友の会、名鉄電車愛好会などの主催で金山〜伊奈間で運転されました。
自分は知人を通じて応募させていただきました。
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受付後、名鉄のバッチ(?)と資料(後述)と切符が配られました。
今回の団体の乗車人数は480名程度(?)とおっしゃっていたので立ち席が出てました(1〜3号車のみ)。
ちなみに1〜3号車は鉄道関係からの応募、4〜6号車はラジオからの応募の方と分けられていたようです。
自分は3号車でしたが4号車ではなんかイベントっぽいことやっていたので・・・
次の画像は受付時に配られた資料です。
配られた資料 posted by
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資料の中身は充実していて参加費以上に価値があるものでした。永久保存版です。
編集された方も大変だったでしょうね・・・
列車は定刻で金山を発車。
先行列車に追いつきながらも運転していたが桜駅付近で緊急停車。ちょうど、車内ではマナーよくイベントを楽しんでくださいとの放送が流れていたところだったので車内は
色々といわれてました。
今回の団レ。主要駅で撮影した方は残念でしたね。ほとんどの駅で被られてました。
沿線撮りのかた(特に低速通過の一ツ木近辺)はいいものが撮影できたでしょうね。
美合駅では伊奈から回送されたP4との並びが見られました。
美合 posted by
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本宿駅では長時間停車。
国府駅は数秒運転停車しました。
展望席は各号車、順番に見学させて頂きました。
自分は乗りなれているのでパスしましたが結構いい感じだったんでしょうか。
他の地方から来られた方にはいい思い出となったでしょう。
伊奈駅は本線到着の予定でしたが急遽待避線到着になったようです。
まぁ、すぐに快速急行が来るとの事だったので仕方ががないでしょうか。
下車 posted by
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伊奈駅到着後は簡単な撮影会でした。民家があったり生活道路などの都合上、係員、スタッフの指示に従って速やかに撮影とのことだったので数枚とって撤収です。
イラスト板 アップ posted by
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記念のイラスト板です。登場時のフェニックスをイメージしているのでしょうか。
こういったシンプルなものもいいですね。
7008側 posted by
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伊奈駅 撮影会にて posted by
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このあと、急いで神宮前へ行きました。
続きは後ほど。
今回の企画に携わった名鉄職員の方、企画をしたスタッフの方、楽しいひとときをありがとうございました。
伊奈駅到着前の拍手、感動は忘れることはないでしょう。
お疲れ様でした、そしてありがとうございました。