ク　ロ　グ

　私の好きな列車の一つであった専用貨物列車3363レが3月15日のダイヤ改正で運転を終了し高速貨物列車に生まれ変わります。

　私が65PFのファンだったこともあり、写真を始めた頃から頻繁に撮っていました。ただ当時は3363レは地元が18時と遅かったので反対の3362レばかり狙っていましたが。それがいつのまにやら3362レが消滅し（実質3170レに引き継がれてはいますが）3363レの時間が繰り上がった為、今度は3363レとの付き合いが始まりました。
　しかし撮影に適した時間になったのにもかかわらず、新鶴見区のPFが更新が進み国鉄色が減ったこと、そして編成がコンテナ主体になり面白みにかけてきたことなどから撮影する頻度が減ってしまいました。今思えばもっといろんなところで撮影しておけばと思ったりもするのですが、後の祭りですね。
　今日は1059が牽引すると聞き、友人とちょっと遠くまで行ってきました。多分最後の撮影になると思いますが、残念ながら編成はコンテナ車のみの編成でした。それでもカマ次位にJOTコンテナを積んだコキ200がついたのが唯一の救いです。
　高速貨になってもコキ200の化成品輸送などを連結した普通のコンテナ列車とは違う面を見せて欲しいと思っています。