http://sky.ap.teacup.com/kansai/ 札幌人からみた関西圏の鉄道事情 ja 2008-07-12T08:49:16+09:00 http://sky.ap.teacup.com/kansai/114.html [画像] 大阪市営地下鉄・御堂筋線の淀屋橋駅、本町駅、心斎橋駅の３駅は、いずれも戦前に開業した古い地下駅でありながら、ホームの天井は吹き抜け空間のようにとても高く、まるで巨大なドームのような佇まいを見せています。 上の写真は、今年の５月に撮影した御堂筋線の淀屋橋駅ホーム（島式１面２線）です。かなり地価が高そうな都心部に位置する地下駅なのに、御覧のように天井が高いです！ ちなみに、同駅の北改札口は京阪電車の淀屋橋駅と連絡されています。 建設当時の御堂筋は幅の狭い道路で、現在のように主要な幹線道路で... 2008-07-12T07:11:32+09:00 http://sky.ap.teacup.com/kansai/113.html ５月９日の記事でも書かせていただきましたが、私は今年の５月、初めて、大阪市天王寺区上本町６丁目にある近鉄大阪線・難波線の上本町駅を利用・見学してきました。 上本町駅は、元々は近鉄の前身である大阪電気軌道が、大阪と奈良とを結ぶ路線の大阪方のターミナルとして大正３年に開業させた駅で、当時は３面２線の、現在と比べるともっと小さな駅でした。 その後、何度かの大きな変遷を経て上本町駅は近鉄大阪線の大阪におけるターミナルとして発展・拡大を続け、昭和４５年３月１５日（大阪万博オープン当日）に、近鉄が長年の懸... 2008-07-06T21:04:40+09:00 http://sky.ap.teacup.com/kansai/112.html 私は、神戸空港は今まで何度か利用したことがありますが（札幌から関西への直行便は、関空行き、伊丹行き、神戸行きの３ルートがそれぞれ設定されています）、ただ、今まではいずれも夜に神戸空港を発着する便に乗っており、陽が落ちる前の明るい中で神戸空港を利用したのは、実は今月が初めてでした。 そのため、神戸空港駅も明るい中で利用したのも今月が初めてであり、折角ですから、同駅に入線する直前のポートライナーの車内（先頭部）から、同駅を撮影してきました。 ちなみに、一番上の写真で空港ビルの左側にちょっとだけ見え... 2008-06-27T05:08:26+09:00 http://sky.ap.teacup.com/kansai/111.html 名古屋鉄道は、言うまでもなく関西圏の鉄道ではなく中京圏の鉄道ですが、４月３０日の記事でも書かせていただいたように、その名鉄の7000系（パノラマカー）は、近鉄21000系（アーバンライナー）と共に私にとっては個人的に最近とても気になる車両なので、今日はあえて、中京圏の電車である名鉄7000系を紹介させていただきます。 ちなみに下の写真２枚は、いずれも今年の２月、伊勢・名古屋方面を旅行した際に名鉄名古屋駅と中部国際空港駅で撮った写真です。 [画像] [画像] 名鉄7000系は、その後継形式でありながら7000系よりも先... 2008-06-25T19:14:09+09:00 http://sky.ap.teacup.com/kansai/110.html 先週の土曜日から今週の日曜日にかけて、１泊２日の短い日程ながら、神戸を旅行して来ました。 １日目の夕方、まず新千歳空港から神戸空港行きの直行便に乗って神戸に入り、神戸空港からはポートライナーで三宮へと向かってその日の夜は三宮のホテルで宿泊し、翌２日目は、三宮駅・神戸駅・新神戸駅周辺の各地域を周り、夕方過ぎ頃、再びポートライナーで神戸空港へと向かって、同空港から新千歳空港行きの便に乗って札幌へと帰って来ました。 今回の旅行には連れ（鉄道には全然興味がない人）がいたため、いつもの旅行のように特に鉄... 2008-06-19T23:41:36+09:00 http://sky.ap.teacup.com/kansai/109.html 今年４月２６日から阪急のオリジナルグッズとして発売開始された『阪急電鉄8000系 電車型ビーズクッション』を、先月、西宮北口駅のサービスセンターで買ってきました。 [画像] [画像] 大きさは、全長39cm・全高11.5cm・全幅11.5cmで、なかなか触り心地の良いビーズクッションです。その触り心地は、撫でるとスベスベ、押すとムニムニといった感じです。 値段は1,200円（税込）で、阪急の主要駅に設けられているサービスセンターや、東京の天賞堂などで扱っています。阪急電車好きにはたまらない一品といえるでしょう（笑）。 2008-06-14T05:50:00+09:00 http://sky.ap.teacup.com/kansai/108.html 大阪市営地下鉄・御堂筋線のホームで電車を待っていると、大抵は大阪市交通局の１０系電車や２１系電車が入線してくるのですが、たまに、同線と相互直通運転を行っている北大阪急行電鉄（通称：北急）の8000形電車が入線してきます。 １０系や２１系に比べると、8000形に乗り合わせる頻度は然程高くないため、個人的には、8000形が入線してくると内心「やったぁ！」と思います（笑）。 その外見も、私の主観では１０系や２１系よりも8000形の方が断然格好良く、車内の内装も阪急電車っぽくて素敵なので、大阪の地下鉄線内を走る電車の... 2008-06-11T13:52:23+09:00 http://sky.ap.teacup.com/kansai/107.html [画像] これは、京都府八幡市にある男山（標高142.5ｍ）という山の上で、私が学生として暮らしていた当時、ほぼ毎日、通学の際に使っていた京阪電車の定期券です。私にとっては、学生時代を思い出させるとても懐かしいアイテムです。 この写真の定期券は、私が在学中の２年間で何度か購入した同区間定期券の中では一番最後に買った３ヶ月定期券（平成１５年１月１３日から３ヶ月間有効だったもので、私が卒業する日まで使っていた定期券）です。 当時私が寄宿していた学生寮は、男山ケーブル（京阪鋼索線）の男山山上駅の近くにあり... 2008-06-01T12:39:02+09:00 http://sky.ap.teacup.com/kansai/106.html [画像] [画像] 阪神電気鉄道では、自社（阪神）線、乗り入れをしている神戸高速鉄道線と山陽線、阪神なんば線開業と同時に新たに相互乗り入れを始める近鉄線の、計４社の路線に対応する新型車両として、平成１８年に急行系車両の1000系を新造しました。平成２０年現在、阪神電車の中では最新形式の車両です。 平成１８年度中は基本の６両編成１本と、増結用２両２編成の計１０両が製造されただけでしたが、来春の阪神なんば線開業までには計７０両が製造される予定になっています。 今月上旬、私は大阪へ旅行に行った際に西大阪線を... 2008-05-30T19:17:23+09:00 http://sky.ap.teacup.com/kansai/105.html [画像] 先月１５日の記事で紹介させていただいたように、京阪では、今年１０月の中之島線（天満橋駅〜中之島駅間、約３km）開業を契機に、京阪電車の車体カラーリングを半世紀近くぶりに一新する事を決め、早速今月から、塗装変更作業が始まっています。 京阪の発表によると、まずは7200系１編成の塗装変更が完了し、その新塗装車両は今月２３日から本線上で営業運転を開始しているそうです。来月下旬からは、特急用編成の8000系も、順次塗装を変更して営業運転を開始するとのことです。 上の左側の写真が、今月２３日から運転を始め... 2008-05-25T12:41:17+09:00