BG ACTIVITY

　
　　　　　　11/3(水）朝練

急な告知で参加者3名と少し寂しかったが沖縄に向けて結構、練習になり満足な半日でした。
8：30　寒い〜イｲ。誰もやって来ないぞ。
9：00　グッチさんがラブコールを送るがご多忙との事。
3人で、もくもくと走る。


門司〜北九州空港（風強し）〜帰り道、
下曽根にてワタリガニをゲットしたソナタさんはカニの命２時間を守るため急ぎ帰宅するのであった。




復活！Garmin705

距離　　　　79.27Km
時間　　　　3:09:18
平均速度　　25.1km
最高速度　　57.5km
消費ｶﾛﾘｰ　　2687cal
AV Cad 79rpm
Max Cad 145rpm
AV bpm 146bpm
Max bpm 174bpm

　　　　　
　　　　　　　　CYCLE TOUR KITAKYUSHU 2009

10/31（土)九州サイクルフェスタがメディアドーム前で開催された。


パナソニックアシストバイク試乗会やＢＳアンカー選手とのトークショーが行われていたが今回は実に寂しかった。
出展予定であった各メーカーから直前になってキャンセルが続出する。（サイクルモードの影響か？開催時期が早すぎたか？）


その後、ＮＰＯにより自転車運転免許講習会が行われた。
福岡県サイクリング協会と北九州サイクルスポーツ協会はアシストとして自転車安全運転教育に協力してきた。


翌日、11/01（日）7時過ぎ、第二回サイクルツアー北九州にＡ＆Ｎ、Ｔプラネット、大森サイクルのメンバーの協力と共にＢＧ（北九州サイクルスポーツ協会）は雨の中、サポート役のため集まる。


開会式、各挨拶があり、セレモニーとして、栄美幼稚園園児による鼓笛隊演奏、


菅原八幡宮司の交通安全祈願が行われた。


9：00　ぽつり、ぽつりと雨の落ちる中、ロングコースが招待のアンカー（藤野監督、相川　将、福田　真平）選手を先頭に、


最後尾はロング、ミドル、グルメ各コース共にＢＧがガッチリサポートする中、スタートが切られた。


10：00　続くミドルコースは、激しくメディアドームの銀屋根をたたく雨の中のスタートでエントリー者の内、半数ぐらいがＤＮＳとなった。


ミドルスタートすぐに、『パンク〜！』すかさず、最後尾でサポートのはまちゃんと○田さんがチューブ交換に掛かる。なんと！カッターナイフの刃がブスリと刺さってる〜。”コワー”。


10：45　最後のスタートとなったグルメコースも半数ぐらいが悪コンディションのためＤＮＳとなったようだが、会長率いるＢＧ亀亀サポート班は”門司港レトロ観光ツアーガイド”も兼任で大奮闘だった様子だ。


雨の中、立ちっ放しでコース案内をしてくださるボランティアの人たちの声援を受け北九州空港へ向かう途中では、すでに3回のパンクで手持ちのチューブも底をつき、ヤル気をなくしＤＮＦ宣言をする方も居た。
空港を折り返し津田交差点辺りではトップとラストの差は速くも1時間ぐらいはひらく。
その後、立て続けでＳＯＳ出動連絡が携帯に入るが身体は一つで、儘ならなかった。


合馬エイドポイントではトン汁等のおもてなしで身体が暖まり、有料ではあったが、から揚げなどでスタミナ補給ができて元気がでた。
合馬を上り終え河内分かれまでの下りで昨年、接触事故が発生し、大会側から、ここのサポートをくどいくらい頼まれていた。
そこで、暫らく指示を送っていたがウェットのコンデションが逆に幸いしてか、皆さん慎重にスピードダウンして下っているので一安心していた。
その時、軍曹から中間トンネルを抜け下りの途中で自損事故発生、救急車手配をしたので、すぐに来て欲しいとの連絡を受ける。


この後、すぐにタイヤサイド切れるのため要修理車がスタンバって居たがロングの最後尾には、あまさん、やのっち、やっさんが付いているので任して、コース上にアクシデントに見舞われている人が居ないか注意しながら事故現場へと急ぐ。
途中、はまちゃんから応援頼むとの連絡を受けるが事情を説明し、はまちゃんのスキルを信じて丸投げする。（その後、見事！つだくろのサポートで事態は収拾。との連絡受ける。）


事故現場で軍曹から事故処理を引き継ぎ、現場検証班の警察を待つこと３０分ほど経過するが、ロングコースの最後尾はなかなかやってこない。
その後、雨脚は激しさを増す。
最後尾は足きりでショートコースに変更したのか気になり、やのっちさんに連絡するが繋がらない。
本部に連絡するも詳細は掴めないままで、所は若松ゴルフ場辺り、時間は15時を大きく回っている。
Ｕターンして引き返すことにする。
若松高須辺りで1人の男性を黙々とサポートする三名のＢＧ（あま、やのっち、やっさん）とバイク隊を発見し、本部に所在を連絡する。


この頃やっと雨が止み、西日に照らされ顔を出したコスモスの花が励ましてくれる。
グリーンパークＣＰでもボランティアの方々が暖かく出迎えてくださり、励ましの言葉に背中を押され最後の力を振り絞る。
この後、回収事故車の引き取りの為メディアドームに帰って来いとの連絡を受け、八幡東田ＣＰの手前でＢＧ勇姿3名に任し離脱、暗くなりつつある3号線を一足先に戻る。


17：50　暗くなり見えなくなったレッドカーペットならぬ花道の向こうにサポートバイクのライトに照らされて帰ってくるラストランナーと終始サポートに徹したＢＧ3名を発見し、大会関係者、ＢＳアンカー招待選手、ＢＧサポート隊で出迎え労いました。

雨の中、最後まで頑張って完走した選手を祝福すると共にサポート任務を遂行したあまさん、やのっちさん、やっさん、バイクサポートの方に大感謝！
それと、ミドルコースで最後尾をサポートしたはまちゃん、つだくろさん、本当にご苦労さんでした。
そして、雨の中、サポートに集まってくれたメンバーやその他クラブの方々、雨に打たれながらコース案内をしてくださったボランティアの方々に感謝です！

その他の様子はココ

You-Tube動画はココ

　　　　　CYCLE TOUR KITAKYUSHU 2009

2009/10/31（土)九州サイクルフェスタ
会場：
メディアドーム
13：00　試乗会
14：00　ＢＳアンカー選手とのトークショー
17：00　終了

2009/11/01（日）サイクルツアー北九州
タイムテーブル：
１、ロングコース受付　7：00〜8：00　　　スタート 9：00
２、ミドルコース受付 　8：00〜9：00　　　スタート10：00
３、グルメコース受付　9：30〜10：00　　 スタート10：45
各コース、スタート前にブリーフィングが行われますので注意して聞いておいてください。

サポート班集合時間：
自分のサポートするコースの受付時間に合わせて集合下さい。
Ａ＆Ｎ，Ｔ−Ｐｌａｎｅｔの方は全員ロングコースをサポートお願いします。
ＢＧサポ−ト班は先日の試走でのコースでお願いします。

サポート班集合場所：
昨年と同じ場所に集合下さい。
※駐車場は6：30より　満車の場合は近くの有料駐車場を利用下さい。
（領収証があれば後で精算します）
※雨天決行です。（荒天は中止）
食事：
グルメコースは食券が配布されます。
ロング、ミドルコースの方は一般参加者と同じ様にエイドステーションにて補給してください。
サポート隊任務：
大まかに先導、中追い、最後尾と分かれて走行します。
先導は、参加者のトップに合わせて先導してください。（スピードをあおる様な走りは止めてください）
中追いは、自分のペースで走行し、アクシデントで困っている参加者のフォローをして下さい。
最後尾は、ラストが分かる様に走行下さい。
修理班として：
ロングに、バイク隊1名（09045837717）、サポートカー1名（09036659850）が同行しますので連絡下さい。
ミドルは、バイク隊1名（09096549646）に連絡下さい。
（チューブ、空気入れ、工具を積載しています）
救護班（事故）：
本部（09045160006）
エイド、コース：
管理（09096073190）
以上緊急時の連絡先ですのでメモって下さい。

サポート班の皆様へ：
安全には充分注意を払ってサポートよろしくお願いします。
右折時は2段階右折、ストップ時に手信号が間にあわないときは大声で危険を知らせるなど、よろしくお願いします。
レースではないので、参加者と一緒に楽しんでくださ〜い。
何か分からないことがありましたら、コメント下さい。

　　　　　　　　　　　　１０／２５　朝練
　　　　　　　　　　
来週行われるサイクルツアー北九州の試走を兼ねて８０Ｋｍ（ミドルコース）１２０Ｋｍ(ロングコース)を当日サポートするメンバーで走ってみた。




昨年との相違:

スタートはメディアドーム正面入口から楕円形の公園内を斜めに横断している通路を北側に進み、次、足立山に向って東に歩道を走り出す。


先の信号から車道を走行、黒原交差点を二段階右折後、湯川交差点まで走る。Ｒ１０に出て暫らく直進し、Ｒ２５（旧１０号）を朽網バイパス交差点まで進む（道が狭く片側一車線、もちろん車道を走行）要注意箇所！
その後は、昨年同様で北九州空港エイドポイント（ＣＰ）を折り返す。（昨年は、ここで皆が、がっついて食べた為、後からの人の分が無くなってしまった様だ。）
ロングコースには、その他エイドが合馬（豚汁）・黒崎宿（かしわおにぎり）・遠賀川・グリーンパーク・八幡東田・メディアドームと７つのエイドステーションが設けられている。
ミドルコースは、北九州空港・合馬（豚汁）・八幡東田（おにぎり）・メディアドーム（ダーツ抽選会）の４箇所のエイドステーションがあり、すべてのエイドステーションには水とバナナが用意されており、後からどんどん美味しいものが出てくるようです。
今年は、戸畑エリアと木屋瀬エリアがカットされて各コースの走行距離が短くなっております。


合馬、河内と進み、八幡中央町で早めの昼食を食べた後、８０Ｋｍと１２０Ｋｍコースに分かれて試走した。


グッチさんの甘い囁き（ジェラート）に誘惑されて１２０Ｋｍコースに消えていったはまちゃんとクロちゃんは食することは出来たのでしょうか（ダブル、トリプルどっちを食べたのかナ~？）
去年と違ってずいぶん走りやすいコース設定と成っていました。

一両日中にタイムスケジュールをアップしますのでサポートの皆さんよろしくお願いします。

　　　　　　　　10/17(土)　第２回ハネ練レポート
　　　　　 　　　　byXXX

ツールドおきなわに向けて頑張っている、ハネさんを応援しに、今年もＢＧ有志で伊万里へ出張塾練に行ってきました！
6:30塾集合。参加者は塾長、グッチ殿、ヤノッチ殿、アディスター君、ワッキー、私、そして飛入り参加のスゴロクマン殿、やっさん殿の計８名です。


伊万里は心配された天気も上がって快晴！！準備をして9:30スタートです。


スタート直後。もちろん皆さん、まだまだ笑顔です！
（しかしこの後すぐに、6kmの上りがあることは、ハネさん以外知らない。笑）
アップアップして各自のペースで上りを登っていると、沢山の自転車乗りと遭遇。


ハネさんも御存知の福岡のトライアスロンチーム「赤兎馬」の皆さんです。
ＨＰはこちら　http://teamsekitoba.hp.infoseek.co.jp/index.html
福岡から長崎往復の１泊ツーリング中とのことでした。
ちなみに今年の英彦山ＴＴにも参加されていた方もおり、ＢＧピンクジャージを見て「表彰台に上がっていたチームですよね？」と聞かれました。
（やはり表彰台の宣伝効果は抜群のようですね。）


やまびこロードに突入し、皆さんガッツリペースです！
やまびこロードからは、第１回ハネ練のコースと同じです。（適度なアップダウンに、道路は良い、車は少ない、何度来ても最高の練習コースです。）


２回目の休憩でコース約半分。もうすでに満腹気味の方も。(笑)


３回目の休憩は、若戸大橋・・・、いやいや平戸大橋です。
そこから帰りは海岸線を走って、道の駅で昼食。運悪く道の駅を素通りしたワッキーは皆さんの心配をよそに・・・？


14:30無事に伊万里に到着。走行距離は９０km強でした。
そしていつもの温泉に入って16:30、ハネさんに見送っていただき、明るいうちに帰路につきました。

ということで、ハネさん、ＢＧメンバーの皆さん大変お疲れ様でした！
今回もキツかったですが、天気にも恵まれ最高に楽しい塾練になりました。
またいつか第３回目を計画したいと思いますので、宜しくお願いします。


ＰＳ．ハネ練番外編（今日のワッキー）
勝負？・・・って何の勝負だったかな。（笑）

『おきなわ』に向けてのハネ練お疲れ様！
画像から察すると楽しそうですが、腹一杯苦しめられたそうですね？
第３回ハネ練には、ＢＧだけで３枚目のピクチャのように大勢で集合写真を撮りたいですね。