ク　ロ　グ

　結局、たいしたこともしないままGWが終わってしまいました。明日から仕事、しかも例年休んだ分忙しいので考えるだけで憂鬱です。

　そんなGWでしたが一昨日は久々に帰省した友人とドライブがてら明知鉄道に行ってきました。若干観光もしながらの撮影でしたが、天気がイマイチだったのが残念〜

　その他の写真は＜こちら＞へどうぞ。

　天気もまずまずだったのでドライブがてら大井川鉄道まで行ってきました。


　この後、場所を移動して返しも狙いましたが、見事にすべて失敗しました(ToT)もっと練習しないといけないです。

　新人があまりに早く会社へ来るのでギリギリ男を卒業することになりまして、950レはしばらく見れそうにありません。もし期待されていた方がいるようでしたらごめんなさい。ちなみに友人の情報によるとコキ車以外ではワム車数両が時折ついているようです。

　あと先週の小湊鉄道の写真をアップ致しました。こちらからどうぞ。

　今日は好天にも恵まれたので気分転換も兼ねて小湊鉄道まで行ってきました。桜もちょうど見頃、菜の花も場所によってはまだ咲いており、日曜ということもあり沿線には大勢のギャラリーが撮影に訪れていました。

　ながら利用で眠たいので今日はとりあえず1枚。他画像も編集出来次第公開していく予定ですので、宜しくお願いします。

　先日土曜日、名古屋方面へ遊びに行った帰りに貨物時刻表を買ってきました。早速専貨3363＆3170レがどうなっているか確認。残念既報通り高速貨951＆950レに代わっていました(ToT)
　他掲示板などの情報を総合すると新生951＆950レは
←川崎貨物　　　稲沢→
名古屋貨物(タ)⇔川崎貨物往復のコンテナ6車+鵜殿コンテナ6車(+必要に応じて化成品コンテナ車数両)
がデフォルトとなったようです。
　ところが今朝の950レですが西浜松行きのロングレール輸送車チキ5500が最後尾に6両連結されていました。時刻表では85キロと書かれていますがどうやら75キロ設定のようですね。タンク車などの連結も期待できる!?
　950レがちょうど通勤時間を走るようになったのでまた何か目撃したら書き込みします。