中国遼寧省大連で生きるおっさん

〜 「若者」もすなる「ブログ」というものを「おっさん」もしてみんとてするなり  一人の名も無きおっさんが、浅学菲才ながらも、自分の言葉と写真で、毎回一生懸命書いている大連ブログでございます 〜

 

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大連から直行便利用!札幌へ小旅行に行く(1)

meel春節が近くなってきました。日本人の私から見た中国(大連)の春節期間というと「寒い(一年で最も酷寒、外出出来ず)、うるさい(24時間無差別花火・爆竹)、治安が悪い(どこも混雑、窃盗・詐欺の増加)」の3拍子が揃う、最も好ましくない時期です。陰暦設定であるが故に毎年該当する西暦日付はコロコロ変わる上、真冬の打ち上げ花火を見ても情緒も感じられません。やはりこの祝日は中国系の方たちだけのもので、私にとっては失礼ながら「平日長期休暇」にすぎません。日本の「正月」の代替などとはとても考えられないし、出来ません。

という事で毎年この春節休暇期間は「必ず」中華圏外に滞在しています。今回は札幌に行く事にしました。

 

大連→札幌(新千歳空港)間の直行便は週2便(水・土)で中国南方航空が飛ばしています。使用機材はエアバス社の小型機「A319」、飛行時間は片道3時間です。今回は片道切符を購入、価格(総額)は3100元でした。

土曜日のこの便は離陸が朝740ですから搭乗する為には早朝からの行動が強いられます。この日、空港には離陸の約1時間前に到着、カウンターは既に行列です。大きな荷物にデカデカと自分の氏名を書いている搭乗客がやたらと多い。「民工」系の方のようです。日本へ集団出稼ぎ?!私も素直にこの列最後尾に並びます。

搭乗手続きカウンターですが、ふと目を横にやるとレッドカーペットの敷かれてある、南方航空のマイレージプログラム「スカイパールクラブ」上級会員専用のカウンターには客が一人もおらず、そこのカウンター嬢はかな〜りお暇な様子。すかさず私が「平会員だけど、搭乗手続きやってくれる?」と尋ねると「問題無し」との事。ということでそちらに移り、長い行列をよそ目に、あっという間に搭乗手続きは終了、席(エコノミークラス)は窓側を指定しました。中国ならではです。

 

イミグレを抜け、ボーディングブリッジへ向かうと、搭乗機は所謂「沖止め」らしく、そこまでバス移動。バスの中は先程の民工系の方で多く占められています。やたら荷物が多く、どうして機内持ち込みにするのか理解に苦しみます。バスを下降り、タラップを使って機内へ。当然彼らは並ぶなんて事はしません。我先に!とチケットもぎりの係員に殺到します。飛行機は全席指定なのに・・・。

機内に入ってもあまりに荷物が大きく、また数が多いので頭上の棚に全部収まりきらず、CAさんが最後方の空席を急遽荷物置き場にしていました。

 

さて全員着席し、後は離陸を待つだけなのですが、一向に離陸する気配がありません。すると機材故障、修理の為、離陸が遅れますとのアナウンスが入りました。「中国のエアラインだし、大丈夫か?」とすぐ後ろに座っている日本人客の声が聞こえます。しかし何やら機内が慌しい。私はすぐにこのアナウンスが嘘だと感づきました。窓から外を眺めても修理に取り掛かる様子は全く窺えません。この離陸遅延の「真の」原因は先程の民工系の方々にありました。それは・・・。

 

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写真:中国南方航空(CZ651便・大連→札幌)エコノミークラスの「豪華」機内食。肉&麺、魚&御飯の二選択制。東京線とは異なり、ホットミールが出た。

投稿者:dalian4649

2009年最初の更新にあたり御挨拶

2009年最初の更新となります。年末年始、皆さんは如何お過ごしになったでしょうか?

 

私は大晦日に帰国。31日より1月4日まで日本で過ごしました。日本で年越し&正月休みを過ごすのは実に6年振りのことでした。こちら中国では旧正月(春節)がメインなので、日本でいうところの年末年始ですが、こちらでは元旦の一日のみ休みで、後はきっちりと出勤、激務(?!)が課されます。私もこの「日式」正月休み取得の為、平時は早出&残業、1227日(土)、28日(日)はきっちりと休日出勤をキメてきました。

 

今年の春節(旧正月)は新暦では1月25日です。旧暦ゆえに新暦使用の現在に当てはめると具体的日にちが毎年コロコロ変わって不便な事この上ないんですが、当の中国人にとっても複雑極まりないようで、「来年の春節って何月何日?」と尋ねても即答できる中国人は稀、いやまずいません。当人たちも良く分かってないんですね。「自分たちの事がよく分かっていない」=中国・中国人らしい、といってしまえばそれまでですが。

 

こちらで働いていると仕方が無いとはいえ、日本人なら「さあ、春節休みです。どうぞ!」と言われ、1月25日より休みを貰ってもとりわけ嬉しい訳でもないし、情緒も感じられない。日本には「盆と正月が一緒に来たよう」という言葉がありますが、正月やお盆というのは日本人にとっては「休み中の休み」。やはり重要度、思い入れが違う。別格なんですね。

 

さて成田空港に到着し、「成田エクスプレス」で都心に向かう為、地下ホームに行くと何やら混雑しています。西大井駅で人身事故があったそうで、列車ダイヤが大幅に乱れています。都内の駅で「人身事故」発表→大幅にダイヤが狂う、というと大体その原因は「飛び込み自殺」というパターンが多いのですが、「何も大晦日の日に・・・」と考えさせられました。この現実は2008年を象徴しているようでなりません。

 

昨年後半から始まりました職場の新プロジェクトもまずまずで、来週いっぱいで陣頭指揮(?!)からは開放させられそうです。以前同様、再び無味乾燥の窓際社員生活が戻ってきそうですので、ブログの更新も(少しは)上げていきたいと思っています。

 

昨日も今日も大連はマイナス2桁を記録する酷寒です。名物の「風」があるだけに体感温度はすさまじいものがあります。

駐在の皆様、あと2週間で春節です。がんばっていきましょう!

 

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参考記事:

中国パソコン最大手レノボ、全従業員の約11%、2500人削減へ

 

 9日付の上海紙、東方日報によると、中国のパソコン最大手、聯想集団(レノボ)は、2008年10〜12月期決算で「重大な損失」を計上する可能性があるとして、今年3月までに全従業員の約11%にあたる2500人の人員削減を行うなど大規模なリストラ策を決めた。削減対象は2004年12月に買収した米IBMのパソコン部門など国外の拠点も含む。金融危機のあおりで世界各地でパソコンや関連製品の需要が落ち込んだ。

http://sankei.jp.msn.com/world/china/090109/chn0901092031002-n1.htm

 

 

 

大首切り時代非情リストラ70社リスト

 

【主な人員削減リスト】

社名/人数/対象/備考

トヨタ自動車/5800人/期間工/08年3月8800人が来年3月に3000人

日産自動車/2050人/派遣、期間工/来年3月に非正社員をゼロ

ホンダ/1210人/期間工/期間工4300人の3割削減

マツダ/1300人/派遣/本社工場、防府工場

三菱自動車/1100人/派遣、期間工/岡崎工場など

三菱ふそう/500人/派遣、期間工/川崎工場

スズキ/960人/派遣/来年5月まで非正社員をゼロに

いすゞ/850人/派遣、期間工/1400人規模を撤回し、550人の雇用継続

ダイハツ/500〜600人/派遣、期間工/大阪(池田)、京都、滋賀の工場が対象

富士重工業/800人/派遣、期間工/群馬製作所など

日野自動車/700人/期間工/8月の2700人が12月に2000人

日産ディーゼル/200人/派遣、期間工/上尾工場

トヨタ自動車九州/1000人派遣/宮田工場/

関東自動車工業/450人/期間工/トヨタ系。岩手工場、東富士工場(静岡)

田中精密工業/72人/派遣/ジャスダック。自動車関連部品(本社富山)

日本特殊陶業/140人/派遣/東証1部。自動車関連部品(本社名古屋)

宮崎部品/50人/派遣/矢崎総業系。自動車部品関連(本社宮崎)

リケン/170人/派遣ほか/東証1部。自動車関連部品

森精機製作所/300人/派遣/大証1部。自動車関連部品。工作機器。

日研総業/600人/期間工/キヤノンの請負会社

大分キヤノン/1200人/派遣ほか/キヤノンのカメラ生産子会社

東芝/480人/派遣/大分工場、北九州工場

シャープ/680人/派遣/三重工場、天理工場、福山工場(広島)

富士電機HD/2000人/派遣ほか/正社員の一時帰休も検討

富士通マイクロエレクトロニクス/400人/派遣ほか/富士通の半導体子会社。岩手工場など

ハリソン東芝ライティング/370人/派遣/液晶バックライト関連(本社愛媛)

日立建機/900人/派遣ほか/土浦工場

コマツ/1000人/派遣ほか/小山工場(栃木)、粟津工場(石川)

曙ブレーキ工業/495人/派遣/来年3月末まで派遣社員ゼロ(本社埼玉)

日立プラズマディスプレイ/250人/派遣/日立のプラズマパネル子会社(宮崎)

エム・シー・エス/1000人/派遣、期間工/三井金属系。下関工場、大牟田工場(福岡)

コバレントマテリアル新潟/185人/派遣/半導体関連メーカー

新潟ポリマー/150人/派遣信越ポリマー系。半導体関連

ヨロズ/160人/派遣ほか/東証1部。自動車部品(神奈川)

ヤマハ発動機/500人/派遣ほか/磐田工場(静岡)、袋井工場(静岡)

岩崎電気/150人/派遣/東証1部。特殊照明大手

YKKAP/1000人/派遣ほか/YKK系。中小工場を最大10カ所閉鎖

ルネサステクノロジ/1000人/派遣/半導体。グループ会社全体で削減

図書印刷/400人/派遣ほか/非正社員を半減

TDK/1000人/派遣/秋田県内の工場で削減

村田製作所/800人/派遣/年内7工場で削減

アルプス電気/400人/派遣ほか/宮城県内の工場

NECセミコンダクターズ九州・山口/230人/派遣ほか/NECエレクトロニクス子会社

石屋製菓/75人/派遣/「白い恋人」の生産調整

イビデン/1000人/派遣ほか/東証1部。グループ全体で削減。基板大手

THK/100人/派遣/東証1部。工作機械部品

ローム/1000人/正社員ほか/早期退職プログラム実施

三井住友建設/250人/正社員/早期退職者募集

学研/100人/正社員/早期退職者募集

プロパスト/70〜90人/正社員ほか/ジャスダック。グループ全体の40〜50%削減

ウライ/30人/正社員/和装卸。50歳以上対象、早期退職者募集

クリード/100人/正社員/東証1部。希望退職者募集

田崎真珠/450人/正社員/社員の3分の1。希望退職募集

GDH/50人/正社員ほか/東証マザーズ。希望退職者募集

アイディーユー/30人/正社員/東証マザーズ。希望退職者募集。応募35人

若築建設/100人/正社員/東証1部。希望退職者募集。応募91人

コロムビアミュージック/70人/正社員ほか/東証1部。希望退職者募集

日本IBM/1000人/正社員/継続的な希望退職

日興コーディアル証券/800〜1000人/正社員/希望退職者募集

大京/450人/正社員/40歳以上

西友/350人/正社員/全社員の15%

ルック/150人/正社員/東証1部。婦人服。希望退職者募集

東海パルプ/50人/正社員/50歳以上

大豊建設/150人/正社員/東証1部。45歳以上

沖電気工業/300人/正社員/50歳以上、または25年以上勤務管理職

富士ゼロックス/1250人/正社員/非営業職

レナウン/300人/正社員/希望退職者募集。応募286人

ラディアHD(旧グッドウィルG)/1120人/正社員/全社員の20%

三越/100人/正社員/閉鎖店舗中心

ソニー/1万6000人/正社員ほか/全世界で削減(うち正社員8000人)

http://news.livedoor.com/article/detail/3957306/

投稿者:dalian4649
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