中国遼寧省大連で生きるおっさん

〜 「若者」もすなる「ブログ」というものを「おっさん」もしてみんとてするなり  一人の名も無きおっさんが、浅学菲才ながらも、自分の言葉と写真で、毎回一生懸命書いている大連ブログでございます 〜

 

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御挨拶

国慶節長期休暇の為、昨日、本日を平日扱いとし、働かれた方も多いと思います。私もそのうちの一人でありまして、変則による一週間ぶっ通しの出勤は疲れました・・・。

 

中国のみ盛り上がる毎年のこの時期、近隣諸国への旅行は費用、込み具合ともに厳しくなく、今年も行き先をいろいろと考えましたが、マイレージの特典航空券が上手い具合に取れましたので帰国することにしました。

 

従いまして一週間ほどブログの更新をお休みさせていただきたいと思います。御理解の程、宜しくお願い申し上げます。

 

読者の皆様も良い連休をお過ごし下さい。

投稿者:dalian4649

中国の情報を収集する

中国に長く住むようになると日本事情のみならず中国事情まで気になるものです。日本にいるのであれば、テレビ、新聞、ラジオで情報収集は容易ですが、ここ中国ではそうはいきません。言葉という壁があるからです。

 

そこで今回は中国事情を知るためのホームページ(以下HP)を勝手に幾つか御紹介したいと思います。

 

Record China」:

http://nsearch.yahoo.co.jp/bin/search?to=2&p=Record%20China

 

「中国情報局」:

http://searchina.ne.jp/

 

「新華通信ネットジャパン」:

http://www.xinhua.jp/

 

NIKKEI NET:中国ビジネス特集」:

http://www.nikkei.co.jp/china/news/

 

Yahoo!ニュース - 中国」:

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/china/

 

といったところでしょうか。

 

中国は言論・報道の自由が認められていません。基本的な報道姿勢は「都合の良い事は誇大、都合の悪い事は矮小、または隠蔽」です。全ての情報がお上の一括管理、検閲済みでの「大本営発表」です。信用できるのは日時のみ。天気予報の最高最低気温さえ信じてはいけません。ですから「そっくりそのままの引用」「信用」は大変危険です。中国に足を踏み入れた日本人がまず最初に意識しなければならないのは「人、物、全てを信用するな」ということです。「参考情報」程度に留めましょう。

 

また便利なHPとして

 

Yahoo!天気情報」:

http://weather.yahoo.co.jp/weather/world/chuugoku_3.html

 

「為替レート計算(200 以上の通貨の変換レートをご利用いただけます)」:

http://www.bloomberg.co.jp/analysis/calculators/currency.html#results

 

「マイレージ計算」:

http://www.etour.co.jp/mile/mile.php3

 

「フレッシュアイ ウィキペディア(大連で使える「ウィキ」です)」:

http://wkp.fresheye.com/

 

などがあります。

 

御参考までに!

 

P.S  読者の皆様がお勧めの「これは使える!」といったHPが有りましたら、ぜひご紹介願います。

投稿者:dalian4649

もう少し「大連タクシー考」(2)

昨日の続きです。

 

(5)お釣りの偽札に注意。

客が外国人と見るやお釣りに偽札を混ぜるということをやってきます。特に20元札、50元札に偽札が多いです。運ちゃんがお釣りを渡し早く下車するように急かす。こういった場合は最も注意です。私的には「来たな〜、偽札だろうな〜」という感じです。「自己中心主義」が基本の国ですので、自分のペースでゆっくりとお釣りを確認した上で下車しましょう。後続の車がクラクションを鳴らしていようが別に全く関係ありません。あくまでマイペースを貫きましょう。紙幣に銀紙の一本線が入っていればまず大丈夫です。確認箇所はこの一点です。偽札なら交換してもらいましょう。相手は無言で交換するか、ブツブツ言い訳をしながら交換します。中国人にとって「ごめんなさい」や「失礼しました」という言葉は「死語」です。絶対謝りません。こちらも貰うものを貰ったら立ち去るだけです。口喧嘩は止めましょう。

 

(6)悪天候時のタクシーは相乗り&交渉制が基本。

平時は腐るほど走っているタクシーも悪天候時(大雪、大雨、強風・・・)には不足気味になります。タクシー側にとっては年に数回しかない業界一斉の絶好のボる機会となります。こうなると目的地方向が一緒の客との相乗り制になり、しかも料金も平時よりは高めの個人交渉制になります。業界が一糸乱れず一斉に悪事を働くので交通警察、利用客共にお手上げです。

 

(7)正規の運転手とは限らない。

助手席前に正規のタクシー運転手の証明書の掲示が義務付けられていますが、殆どのタクシー運転手が証明写真とは違う、別人が運転しています。中国では「名義貸し」が当たり前、野放しだからです。

 

(8)乗車するしないはタクシー&運転手を見て判断する。

中国での基本的なルール「人は見た目で判断しろ」です。日本とは逆です。人相、態度が悪い(そうだ)、車がボロボロ等、何か気にかかることがあったら乗らないようにしましょう。止めても乗らなければ運ちゃんの方から黙って行ってしまいます。口喧嘩にはなりません。大連は女性の運転手も多い(運転が極端に荒くない、暴力沙汰にならない)のでそちらを積極的に選ぶのも一つの手段でしょうか。

 

(9)事故った場合は料金を払わない。

日本に比べ、こちらでは交通事故の遭遇、目撃の機会が圧倒的に多いです。日本と違いこちらでは事故った時、現場(現状)維持が基本です。事故で道路が塞がり後続が渋滞になろうが関係ありません。このような原則が用いられている理由は中国人は「嘘つき」であり「謝罪もしない」、「自己中心的(有利)な発言」しかしない国民性だからです。良い悪いは交通警察が到着後、彼らが現場状況、双方の言い分、社会的地位(&コネ)を吟味した上で判断します。ですからタクシーに乗っていて事故ったら運ちゃんは相当長い時間、拘束されます。客である私たちの取るべき行動は唯一つ。無言で次のタクシーを探し、無言で迅速にその場を去る。これだけです。「事故った地点までの料金を払う」とか「一部始終が終わるまでじっと車内で(周辺で)静かに待つ」、「口論、警察の尋問に協力する」なんてことは止めて下さい。「料金を踏み倒す」と言ったら嫌な言い方になりますが、大事なことは「何はともあれ、とにかくその場から去る」。それだけです。

 

最後に

10)「お釣りが無い」と言われた(意地悪された)時の対処の仕方。

100元支払いの場合、運ちゃん側にお釣りが無い、これはママあることなのでタクシーに乗る時は最低でも2050元札は用意しておきたいものです。これは偽札による高額紙幣のお釣りも防げますので。ただワンメーター8元や20元以下の支払いの時、こちらが10元札、20元札を出したにもかかわらずお釣りが無いと言ってきた時は要注意。客を外国人と見てナメていて、お釣りをちょろまかそうとしているのです。こういう時は「すぐそこに店があるから両替して来い。私は車内で待ってるから」と言って運転席の辺りをじろじろ見回せばOK。あら不思議!無いはずのお釣りを無言でくれます。そのカラクリですが運ちゃんの売り上げ(高額紙幣)&お釣りの隠し場所はだいたい(1)運転席リクライニングレバー周辺(2)運転席上部日差しよけの裏側(3)助手席前部ダッシュボードの中 と決まっています。本当に両替になんて行ったら大変。車に戻ってきた時には現金、金目の物一切が盗まれて終わり。これが中国人の考え方です。外国人客からの「ちょろまかし」が目的なのでカラクリが見破られた時は黙ってお釣りを払います。この時、あなたの怒りは当然でしょうが口喧嘩などしないように。貰う物を貰ったらその場を立ち去るのみです。

 

最後にもう一度。口喧嘩、暴力、(善意からの)協力などは一切参加しないようにして下さい。トラブルには極力関わらないようにしてください。この国は法治国家ではありません。「郷に入っては郷に従え」と言います。自分のポリシー、良心、正義、日本(人)の常識に反するとはいえ現地人と同じ行動(対処法)を取りましょう。「自己中心主義」を貫きましょう。貰う物を貰えばそれで良いのです。

 

それではくれぐれもお気をつけて!

投稿者:dalian4649

もう少し「大連タクシー考」(1)

大連のタクシーに関するエントリーを続けてきましたが、もう少し続けたいと思います。お付き合い下さい。

 

大連のタクシーですが、

 

(1)支払いでメーター表示「角」の単位は四捨五入扱いが基本。

但し中・長距離の乗った時はまけてくれる(無視してくれる)ことが殆どなので、とりあえず「○○元でいい?」と聞いてみましょう。

 

(2)中国人は一人で乗る場合、後部座席ではなく、助手席に座ることが多い。が、迎合しない。

助手席に乗る理由は単に「話好き」、「後部座席に座るのは偉そうだ」、「指示が出しやすい」などいろいろ諸説があるがはっきりしません。日本人なら交通事故時、車の助手席の高い死亡率は知っているはずです。この「ローカルルール」に迎合せず、普通に後部座席に座りましょう。別に文句を言われることはありません。運転の荒さは日本の比ではないし、事故った時、運ちゃんは事故処理、相手との口論に100%夢中です。あなたの事など頭の片隅にも無いし、仮にあなたが大怪我をしても(死んでも)救急車は「直ぐ」には来ません。そんなタクシーを選び、乗車したあなたの「自己責任」で片付けられます。それが人治国家、人権の無い中国の常識です。

 

(3)乗車拒否は日常茶飯事。

「距離が近い」、「外国人だ」、「悪天候で街中はタクシー不足だから割増料金でいいか?」、など何かに理由を付けた乗車拒否は日常茶飯事です。この国は法治国家ではないのでこんなことにいちいちキレず、すぐに次のタクシーを呼び止め、乗りましょう。街中にタクシーは腐るほど走ってます。

 

(4)相乗りは基本的に断る。

客として乗っているにもかかわらず、運ちゃんが路上に新たな客を発見した場合、目的地方向が一緒だと「相乗りさせてもいいか?」と聞いてくることがあります。させる、させないはあなた次第ですが、基本的には断りましょう。特に中国語がダメ、自身が無い人にとって狭い車内での知らない中国人との相乗りの間の不安感は堪らないものがあります。断り方は簡単です。「とにかく今急いでる。時間が全く無い。早く行ってくれ。早く!相乗りはダメだ」、つまり「急いでる!」を最大級に強調することでOKです。

 

次回に続けます。

投稿者:dalian4649

個人で乗ったにもかかわらずタクシーを値切る(2)

前回の続きです。

 

この「値切る」という行為、いつ何時でも出来るというわけではありません。「到着地に着きました。高すぎる。安くして!」これは無理というものです。中・長距離乗ったのであればキリのいい額にしてもらう程度(1〜2元)のことは出来ますが。

 

何故夜なのか、客、交通警察共に少なくなるからです。タクシー側にしてみれば原則的には禁止。罰則対象です。が、運ちゃんも「夜中の一人ドライブ」よりは客を乗せたい。儲けが多少安くてもゼロよりはまし。といったところが本音ではないでしょうか。

 

さて条件です。

(1)30元前後、またはそれ以上かかる中距離、長距離であること。

(2)夜間割増料金が適用される夜10時以降(前後)であること。

です。

 

次に交渉術です。

私は自宅から職場までタクシーで片道が大体28元です。夜間ですと40元近くなりますのでこれをキリのいい、30元に値切りるのが常道です。まずタクシーを止め、乗り込まず、とりあえず「○○街まで行きたいんだけど幾らにしてくれる?」と聞きます。(素人)運ちゃんによっては目測を誤り、「25元でいいよ!」なんて言ってきます。そうしたらもう無条件に「乗り」です。35元と言ってきたら値切り開始です。ただ周囲にタクシーがいっぱい走っている状況(通り)であればあえて交渉を長引かせず、次のタクシーを呼び止め、再度交渉し始めてもいいと思います。交渉打ち切りを匂わせるや否やこちらの条件を飲んでくれる場合もあります(多いです)。周囲にタクシーが全然走っていない状況(通り)であれば交渉せざるを得ませんが、運ちゃんもその状況を見据えてますので交渉は難航します。そういう場合はタクシーの多い大通りに自分から移動してそこで始めるのも手です。

 

交渉している段階でその光景を目にした別のタクシーが交渉決裂を見計らって(願って?!)直ぐ後ろ、横に停車しだします。大連はタクシーが本当に多いですし、道端で交渉してるということは運ちゃんの方でもう中・長距離の客(=一獲千金)と分かってるんですね。

 

最後に注意点です。

(1)「○○元で○○街まで行ってくれない?」という交渉はしない。

相手が目測を誤ったら儲けものです。交渉の主導権は渡さないように、また「カード」は最後まで切らないように。

(2)目的地までのタクシー代の相場を知った上で値切る。

相場を知らずに値切りに入るのは危険です。「値切り乗車」は基本的にメーターを倒さずに、または走行中の途中から倒すので、運ちゃんは相手が相場を知らないと見るや場合よってはメーター額以上のお金をふっかけてきます。

(3)乗り込む前にもう一度、行き先場所、値切り価格を再確認する。

トラブル防止です。中国語の発音に自身の無い方は紙に書いて見せ、再確認するのも良いでしょう。

 

夜の通りでよく見る、「空車」表示にもかかわらず客が乗ってるカラクリ。こういうわけなんです。

 

人付き合いで、または残業で夜遅くなった。タクシーで帰らなきゃ。そういったときにぜひ一度お試し下さい。成功したあなたはもう一人前の長期滞在者ですよ。

投稿者:dalian4649
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