鉄研部員の活動日誌

こんばんは
毎日とても寒いですね。
今年は雪の中での撮影ができるかな？と楽しみにしています。

銚子のデキ３のイラスト（落書き）を描きました。
本当はフルスクラッチ用の図面にするはずでしたが、
知らない間にカプラーまで描いていました。
実はこのデキ３　私は今までに３回自作しています。
１回目は試作として制作し今は存在しません。
２回目は無事完成しましたが、行方不明になり発見されたときは廃車体になってました。
ちなみにボディは初日の出を拝みながら組みました。
３回目は１６番ゲージで自作しましたがボンネットがゆがみ休車状態です。
４度目の正直だと自作を決意し図面を描いていたらイラストになりました。


次回私が更新するときには色が塗られているかもしれません。

飯田線へ撮影しに行ってきました。
今回は伊那新町まで脚を伸ばし、伊那名物のローメンを食べてきました。
１泊２日で行きましたが青色の１１９には巡り会えず・・・

さっきまで書いていたけどいつもの無線切断攻撃を受けたので3行で

土曜、日曜と名古屋工業大学で学園祭
参加しに行く
日付間違えた

さっきまで書いていたけどいつもの無線切断攻撃を受けたので3行で

土曜、日曜と名古屋工業大学で学園祭
参加しに行く
日付間違えた

みなさんこんにちは。こちらのブログには初投稿となりますEV専攻のOです。投稿がかなり遅れましたが、11月7日にJR貨物稲沢駅の一般公開に行ってきました。これは、鉄道コンテナ輸送50周年を記念して行われたもので、稲沢駅の一般公開は数年ぶりだそうです。


名古屋にて　
稲沢行く前に東京メトロ10000系の甲種回送です。牽引はEF200-9
いきなり本番だったためなんかなあ・・・orz
甲種撮影後、イベント会場に移動しました。会場はすごい人でした(゜Д゜;)

EF64-1040がいました。「コンテナ特急たから」のHMをつけていました。

その後ろには吹田機関区のEF66-28がいました。
66はこの角度から一度撮りたかったです＾＾

DD51-847号機です。ボンネット(？)を開放していて、かつ機関車の運転台を一般公開していました。僕も、運転台見るのに約2時間は並びました(汗)ちなみに、このDD51も反対側に稲沢駅一般公開のHMを付けていました。一時は警笛をピーピー鳴らしていましたが、途中で沿線住民からの苦情で吹鳴禁止になりました(ノД`)

国鉄コンテナが展示してありました。なんでも、イベントの為に復活させたとか・・・
このほかにも、新型のコキ107や新型のコンテナが展示してありました。
新型コンテナは、コンテナ内部まで公開してました＾＾

というわけで、JR貨物稲沢駅一般公開のレポートでした＾＾
翌日、新型インフルのため自分自身が実家に返却回送されました(゜Д゜;)
もう体調は回復しましたが、皆さんも新型インフルや季節性インフル、風邪には十分気をつけてくださいm(__)m
初投稿早々長々と失礼しました。m(__)m