2017/6/12

無限ループ  Bike


5月のGWにEN250 が不調に…。
 以前から気になってた、エンジンオイルの乳化が確定した!

オーバーヒートによるヘッドガスケットの痩せ?
ウォーターポンプのメカニカルシール?(昨年CRMで交換したもの)

自分で出来る作業として
また、安上がりな順に修理に取り掛かる。

1.ウォーターポンプのメカニカルシールの交換
2.上記のオイルシール交換
3.ヘッドガスケットの交換

CRMと違い、パーツリストしかないこのバイクは手間が掛かりそう。。。

やっと乗れるようになったのに、また修理。。。


CRM250R MD-12*****

キャブからガソリンが漏れます!
オーバーフローではなく、パッキンの経年劣化が原因

フロートバルブも劣化してるかもしれないけど、安上がりで済むように少しづつ…。


去年もCRMが直ったのが9月だったし、、、。


乗っては直し、直しては乗る。。。。
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タグ: CRM250

2017/2/20

EN250 メンテ記録  Bike

EN250

昨年の5月に手にしてから、時間が無く放置プレーを堪能して

TM Racing
08'EN250 4T

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奈良県に有る販売店のJERRY’Sさんに相談しながら、少しづつ形になって来た。


「レーサーを所有し、維持するのはお金が掛かる」

確かにオイルは高いし、、、(>_<)
良い状態をキープしようとすれば、メンテナンスサイクルも短くしないといけない。

オイルは推奨のベルレイ

けど、オイル交換の時に乳化してる気がしたんだけど。。。

オーバーヒートしてヘッドが歪んだ? ヘッドガスケットが痩せた?
またしてもウォーターポンプのメカニカルシール!?

乗りながら様子を見てみよう(´・ω・`)

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タグ: CRM250 EN250

2017/2/20

CRM250 メンテナンス記録  Bike

CRM250

遂に走行距離が10,000kmを超えた!

そろそろ限界が来ていたチェーンの交換と共に、スプロケも交換

純正            交換後 
F14-R42 108L(520)⇒ F14-R49 112L(520)

スプロケは、バイク仲間から頂いた、CRF250X用のレンサルのスプロケ。
ビス穴がテーパーのM8なので、M10の大きさに広げて無理付け。。。(>_<)

チェーンは、石川県加賀市の江沼チェーン:EKチェーン
ネットの評判は好評で値段もどこよりも安い!!

クリックすると元のサイズで表示します

チェーンコマは、ネットで散々調べて112コマにしたのに、実際は短い!!
もう1コマ多くして、現場合わせをすれば良かったと後悔(´・ω・`)


クリップ式のジョイントが届かない…。と言った失態(>_<)
偶然居合わせた兄にお願いし、兄弟でパワープレーを敢行!!ww


スプロケの大型化(加速寄り)になったことによって、チェーンガイドに干渉するので、前に少し逃がして干渉を避ける。


2速40kmからでも簡単にフロントが上がる!

「CRMなら簡単に上がるよね♪」
って言ってた方たちの意味がこの時わかった。

俺のテクじゃ
「ドノーマルじゃ、簡単にあがんねぇ〜〜よ!」щ(゚д゚щ)

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タグ: CRM250 EN250

2017/1/6

5点ゲームを制する  野球指導


勝てない。

優勝が出来ない。。



そんな想いで一杯の時に出会った素晴らしい野球観。

これだ!!

って思ったね♪(笑)



走攻守において
5点以上取る野球。
5点以内に抑える野球。


【攻撃】
2アウトからでも得点を取れる打撃力
【走塁】
1ヒットで2進塁を目指す積極性
【守備】
取られていい失点と取られてはいけない失点の区別


少しずつ浸透させて、、、


いつ結果が出るんだ!?


(´・ω・`)
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2017/1/6

2017 指導方法  野球指導

2010年の創設したチームも7年目を迎える。

初期メンバーは高校受験に立ち向かい、それぞれの道を模索してる。


そんな中、自分たちも模索し続けている。


決して弱いチームではない!

だが、優勝が出来ないチームである。。。


OBは中学でも活躍する選手に育っているので、決して選手の指導方法が間違ってるとは思えない現状


チームとしての目標に対しての導き方が悪いのじゃないのか?

『優勝』を勝ち取る為に出来る選手の能力に頼るのではなく、出来ない選手の伸びや方向付けをもっとしっかりとやらないとチームとして強くならない!と思う今日この頃。。。



『言うは易し、行うは難し』



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