koncept8.5 / pd135L
本日190ベースのプラチナを初使用しました。
乗って最初のビーチスタートでわかりました。
軽るっ!
パンピングでもビックリ。
軽るすぎる!!
プレーニングしてさらに驚き。
剛性がハンパない!!!
ブームジョウのがたつきも無い感じでした。
スゴい技術力だな〜と実感しました。
技術力もですが、革新的な発想にも感動しました。
ブームエンドがベースに被さる形状になっています。
これによってエンドを、極限まで軽量化することができたようです。
エンドのシャフト壁厚さを薄くして、径を大きくしてあるので強度も全く落ちていないようです。
これはジャイブのクリューファースト等で、セイルの取り回しをとてもイージーにしてくれます。
そしてほぼ完璧にベースシャフトへの水の浸入を防いでいます。
この形式だから可能な事ですね。
ついでにアフターバーナーでブースト加速します!(笑)
そして極めつけはこのシステムです。
レースではアウトカニンガムシステムは必須のアイテムです。
ほとんどの場合はブーム両面に装着しますが、
セッティング時にシートを解いた状態にしなくてはいけません。
しかしこのシステムはシートを結んだまま、装着することができます。
シートのターンポイントが全て滑車なので、
テンションの調整がスムーズでシートも傷つけることがありません。
こんなにイイことずくめで、申し訳ないくらいです。
早く実戦で使いたいな〜☆

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